Description
Description (EN): The problems of the border areas include missing road sections that would connect local roads on both sides of the border; there is a need to connect category 3 nodes to the TEN-T network. With the project, we will create a road network for both reconstructed and non-reconstructed road sections. It will be possible to exit the TEN-T route at the beginning of the Oščadnica section, drive through the town through the new border crossing point to Rajcza or towards TEN-T corridor in the main part of Zwardoń (and back). Section from the TEN-T network at the beginning of Oščadnica through the municipality: 4 km (reconstructed in the previous PL-SK programming period); the section will now be fully reconstructed on the Slovak side: 7,705 m from the town centre to the border; Total length of the PL section from the border to the connection with the TEN-T network: 5,595 m, including the reconstructed section of 3469 m. The reconstruction will not be implemented in the following road sections: 0 km–1.020 km; 1.649 km–1.730 km; 1.842 km–1.873 km; 2.231 km–3.127 km; 4.727 km–4.825 km. Length of the reconstructed section leading to the Rajcza centre: 10.2 km. With the described investment activities, we will develop a new cross-border connection, link the regional transport systems and simultaneously develop a new connection of 3rd category nodes to the TEN-T network (travelling from PL in the direction of Oščadnica and vice versa). The project involves the modernisation of roads in Oščadnica District on the Slovak side and in Gmina Rajcza on the Polish side. Modernisation involves works on the new asphalt surface. The road is intended for vehicles for passenger transport. Both investments will also cover water drainage works as well as installing safety barriers and new road signs. Both roads are C-category roads, which will be reclassified to the category A when the project is completed. It follows that the modernised road sections will have comparable technical parameters on both sides of the border.
Read more Description (PL): Problemy pogranicza to brakujące odcinki dróg, które łączyłyby lokalne drogi z obydwu stron granicy. Jednocześnie istnieje potrzeba podłączenia węzłów 3 kategorii do sieci TEN-T. Poprzez realizację projektu utworzony zostanie ciąg drogowy tak w stosunku do rekonstruowanych jak i niezrekonstruowanych odcinków dróg. Będzie można odłączyć się od ciągu drogowego TEN-T na początku Oščadnicy, przejechać przez miejscowość nowym przejściem przez granicę państwową do Rajczy lub w kierunku korytarza TEN-T w głównej części Zwardonia (i na odwrót). Odcinek od sieci TEN-T na początku Oščadnicy przez gminę: 4 km (zrekonstruowany w poprzednim okresie programowania PL-SK), odcinek który będzie teraz w całości rekonstruowany ze słowackiej strony: 7705 m z centrum miejscowości do granicy; Całkowity odcinek w PL od granicy do miejsca połączenia z siecią TEN-T: 5595 m, z tego rekonstruowany odcinek o długości 3469 m. Rekonstrukcja nie będzie realizowana na odcinkach drogi: 0 km – 1,020 km; 1,649 km – 1,730 km; 1,842 km – 1,873 km; 2,231 km – 3,127 km; 4,727 km – 4,825 km. Długość rekonstruowanego odcinka do centrum Rajczy: 10,2 km. Poprzez opisane działania inwestycyjne utworzymy nowe połączenie trangraniczne, połączymy regionalne systemy transportowe i równocześnie wytworzymy nowe połączenie węzłów 3 kategorii do sieci TEN-T (podróżowanie z PL w kierunku do Oščadnicy i na odwrót). Przedmiotem projektu jest modernizacja dróg na słowackiej stronie w Gminie Oščadnica, a z polskiej strony w Gminie Rajcza. Modernizacja obydwu dróg polega na realizacji nowej asfaltowej nawierzchni. Droga będzie używana przez pojazdy do transportu osobowego. Przedmiotem obydwu inwestycji będzie także odprowadzenie wody, zamontowanie drogowych barierek ochronnych i nowe oznaczenie drogowe. Obydwie drogi należą do kategorii C, po realizacji projektu zostaną przeklasyfikowane do kategorii A. Wynika stąd, że zmodernizowane odcinki dróg będą miały z obydwu stron granicy porównywalne parametry techniczne.
Read more Description (SK): Problémy pohraničia sú chýbajúce cestné úseky, ktoré by prepájali lokálne cesty na oboch stranách hranice a súčasne je potrebné napojiť uzly 3. kategórie do siete TEN-T. Realizáciou projektu vytvoríme cestný ťah ako celok rekonštruované aj nerekonštruované úseky. Bude možné odpojiť sa z ťahu TEN-T na začiatku Oščadnice, prejsť cez obec, novým prechodom cez štátnu hranicu do Rajce resp. ku koridoru TEN-T v miestnej časti Zwardon (platí aj opačne). Úsek zo siete TEN-T na začiatku Oščadnice cez obec Oščadnica : 4 km (rekonštruovaný v predchádzajúcom období z Programu PL-SK), úsek, ktorý bude teraz vcelku rekonštruovaný na slovenskej strane: 7705 m z centra obce po hranicu; celkový úsek v PL od hranice k napojeniu na sieť TEN-T: 5595 m, z toho rekonštruovaný v dĺžke 3469 m. Rekonštrukcia sa nebude realizovať v úsekoch cesty: 0 km – 1,020 km; 1,649 km – 1,730 km; 1,842 km – 1,873 km; 2,231 km – 3,127 km; 4,727 km – 4,825 km. Úsek z rekonštruovaného úseku do centra Rajce: 10,2 km. Uvedenými investičnými aktivitami vytvoríme nové cezhraničné prepojenie, spojíme regionálne dopravné systémy a súčasne vytvoríme nové napojenie uzlov 3. kategórie do siete TEN-T (cestovanie z PL v smere do Oščadnice a naopak). Predmetom projektu je modernizácie ciest na slovenskej strane v obci Oščadnica a na poľskej strane v Gmine Rajcza. Modernizácia oboch ciest spočíva v realizácii nového asfaltového povrchu. Cesta bude využívaná vozidlami pre osobnú dopravu. Predmetom oboch investícií bude aj odvodnenie, osadenie zvodidiel a nové dopravné značenie. Obe cesty teraz patria do kategórie C, po realizácii projektu budú zaradené do kategória A. Z uvedeného vyplýva, že modernizované úseky ciest budú mať na obidvoch stranách hranice porovnateľné technické parametre.
Read more Achievements (EN): The aim of the project was to improve the quality of the road link between the municipalities of Oščadnica and Rajcza. The very poor technical condition of the road made it impossible to cross borders, which made cross-border mobility much more difficult. The investment consisted of the reconstruction and modernisation of the road link Oščadnica – Vreščovka – Bór (Rajcza) – Zwardoń in a way that ensures complete continuity and good access to the TEN-T corridor.
Project successes
On the Slovak side, the works comprised 7.705 km of roads: Earthworks, drainage with passages, new layers of mineral-asphalt mixture have been laid, new road markings and energy-absorbing barriers have been installed. On the Polish side, 3.469 km of road have been renewed: The drainage has been improved and the technical and operational parameters have been improved (including the installation of new bitumen layers).
Project results:
Modernisation of 7.705 km road in the municipality of Oščadnica;
Modernisation of 3.469 km road in the municipality of Rajcza.
Read more
Website (not verified): https://pl.plsk.eu/
Expected Results (EN): Improvement of transport in the Polish-Slovak cross-border area while improving accessibility/integration of the cross-border area and facilitating transport between tertiary nodes and TEN-T.
One identified problem in the cross-border area is the missing sections of roads connecting local roads on both sides of the border. Regional roads, which are important for external cross-border traffic (to regional centres etc.), are also not connected. Another issue is the unsatisfactory condition of road surface in gminas leading to the border, as well as key road infrastructure (load, fractures, ruts etc.) affecting trade and economic growth in the regions. The project is aimed at solving these problems by improving transport in the Polish-Slovak cross-border area, including improved access to cross-border area both in terms of quality (better condition of cross-border road infrastructure) and in terms of quantity (connecting Slovak and Polish roads). At the same time, the project will facilitate the connection of regional transport networks and national transport routes, as well as TEN-T. This would be achieved by upgrading the existing transport infrastructure and creating new cross-border connections between the gminas of Oščadnica and Rajcza, which would reduce the time necessary to travel through the area on both sides of the border. At the same time, the project will improve travel quality, in particular through increased driving speed, thus reducing the operating costs of cars / roads, and through improved security, minimisation of pollution and mitigation of adverse environmental impact; the missing sections of roads under TEN-T and Polish-Slovak border crossing points will be built, reducing the number of traffic jams thanks to respective passable sections of alternative roads built and safe passage through TEN-T. Better driving security will be achieved through construction of high-quality surface, safe barriers and traffic signs. New traffic in the protected zone is not the subject of the project.
Read more Expected Results (PL): Rezultatu Programu, do którego przyczynia się realizacja projektu to: Intensywność ruchu transgranicznego.
Produktem programu jest zwiększenie intensywności transgranicznego ruchu drogowego. Rezultatem projektu jest ilość kilometerów zmodernizowanej drogi, która umożliwi utworzenie nowego połączenia drogowego – wiodącego z gminy Oščadnica przez granicą państwową i gminą Rajcza do sieci TEN-T. Równocześnie zostanie utworzony jeden korytarz-droga, który łączy dwa trzeciorzędne węzły europejskich korytarzy drogowych TEN-T i jednocześnie wytwarza nowe graniczne przejście drogowe dla transgranicznego ruchu drogowego. Natężenie ruchu drogowego można podwyższyć jedynie wtedy, gdy dla ruchu drogowego są wytworzone warunki i jest na niego zapotrzebowanie. Region, w którym realizowany jest projekt ma bogaty potencjał dla ruchu turystycznego, kontaktów handlowych, relacji sąsiedzkich. Istnieje tu olbrzymie zapotrzebowanie na ruch drogowy, który jest ograniczany nieodpowiednimi warunkami dla przewozu z jednego państwa do drugiego – jest mało połączeń drogowych, a w związku z tym koszty transportu są bardzo wysokie. Poprzez utworzenie nowego połączenia drogowego zostaną usunięte bariery infrastrukturalne w rozwoju transportu, przez co szybko wzrośnie ilość przewiezionych osób / pojazdów, które bądą przejeżdżać po nowej trasie, która zintegruje region do jednej całości. Dzięki realizacji projektu zwiększy się mobilność turystów, którzy przyjechali wypoczywać do jednego regionu, a teraz powstanie możliwość podróżowania do sąsiadującego państwa. Równocześnie zostanie wytworzone środowisko dla przedsiębiorców, aby mogli oferować swoje towary, usługi, prace także poza granicami swojego państwa tzn. wytworzy się jedno środowisko dla przedsiębiorców i środowisko turystyczne.
Read more Expected Results (SK): Výsledok Programu, k realizácii ktorého prispieva projekt: Intenzita cezhraničnej dopravy.
Výsledkom programu je Intenzita cezhraničnej dopravy. Výsledkom nášho projektu je počet kilometrov modernizovanej cesty, ktorá umožní vytvorenie nového cestného prepojenia - vedúceho z obce Oščadnica cez štátnu hranicu a Gminu Rajcza k sieti TEN-T. Súčasne sme vytvorli jeden koridor - cestu, ktorá spája dva treťotriedne uzly na cestné európske koridory TEN-T a súčasne vytvára nový hraničný cestný prechod novú cezhraničnú komunikáciu. Intenzitu dopravy možno zvyšovať jedine, ak sa na dopravu vytvoria podmienky a po doprave je dopyt. Región, v ktorom sa realizuje projekt je bohatý na potenciál cestovného ruchu, obchodné kontakty, susedské vzťahy. Dopyt po preprave je tu obrovský, bol obmedzovaný nevhodnými podmienkami na prepravu z jednej krajiny do druhej - malým počtom cestných prepojení a s tým súvisiacich vysokých nákladov na dopravu. Vytvorením nového cestného prepojenia sa odstránia infraštrukturálne bariéry v rozvoji dopravy a teda rapídnym spôsobom stúpne počet prepravených osôb / prejdených vozidiel po novej trase, ktorá integruje regióny do jedného celku, Realizáciou projektu sa teda zvýši pohyb turistov, ktorí prišli tráviť čas do jedného regiónu, ale vznikne tu možnosť cestovať i do susednej krajin. Súčasne sa vytvorí prostredie pre podnikateľov, ponúkať svoje tovary, služby, práce i za hranicu svojej krajiny t.j. vytvára jedno podniakteľské ale i turistické prostredie.
Read more Expected Outputs (EN): Total length of reconstructed or modernised roads 11,174
The number of tertiary nodes directly connected to TEN-T 1
The number of new border connections 1
The main target groups are: • residents of the entitled territory, • persons from other areas, e.g. tourists, business operators briefly visiting the Programme area. The project will have an impact on the target group – residents of the abovementioned gminas on both sides of the border and tourists, in particular with regard to improvement of the condition of road network, faster and better access to the territory of the neighbouring region, development of tourism, trade and local enterprises operating in the area of tourism and trade, and ultimately improved image of the gminas. Improved surface of roads and easier transport by road should reduce the operating costs of vehicles on that route. The project will be also advantageous for public benefit institutions (fire service, rescue service, police etc.) in terms of ensuring easier and faster access to locations where emergency occurred or people were injured.
Read more Expected Outputs (PL): Całkowita długość przebudowanych lub zmodernizowanych dróg (11,17 km).
Expected Outputs (SK): Celková dĺžka zrekonštruovaných a zmodernizovaných ciest (11,17 km).